1) દર 50 કામકાજના કલાકો અથવા સાપ્તાહિક જાળવણી:
1. પહેલા એર ફિલ્ટર તપાસો (જ્યારે ખરાબ વાતાવરણમાં હોય, ત્યારે જાળવણીનો સમય ઓછો કરવો જોઈએ), અને ફિલ્ટર તત્વને દર 5 વખત બદલવાની જરૂર છે.
2. ગિયરબોક્સ તેલ સ્તર તપાસો.
3. આગળ અને પાછળના ડ્રાઇવ શાફ્ટ કપ્લીંગ બોલ્ટને સજ્જડ કરો.
4. દરેક લ્યુબ્રિકેશન પોઈન્ટની સ્થિતિ તપાસો.
5. પ્રથમ 50 કામકાજના કલાકો દરમિયાન સંચયક ફુગાવાના દબાણને તપાસો.
ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને સાર્વત્રિક સંયુક્તની સ્પ્લિન પર ગ્રીસ મૂકો.
2) દર 250 કામકાજના કલાકો અથવા 1 મહિને જાળવણી
1. પહેલા ઉપરોક્ત નિરીક્ષણો અને જાળવણી વસ્તુઓ હાથ ધરો.
2. હબ ફિક્સિંગ બોલ્ટના ટોર્કને કડક બનાવવું.
3. ગિયરબોક્સ અને એન્જિનના માઉન્ટિંગ બોલ્ટના ટોર્કને કડક બનાવવું.
4. દરેક ફોર્સ વેલ્ડીંગ મશીનના ફિક્સિંગ બોલ્ટ તિરાડ અથવા છૂટક છે તે તપાસો.
5. આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સનું તેલ સ્તર તપાસો.
6. એન્જિન તેલ અને તેલ ફિલ્ટર, એન્જિન શીતક ફિલ્ટર બદલો.
7. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના ઓઇલ રીટર્ન ફિલ્ટરને બદલો.
8. ફેન બેલ્ટ, કોમ્પ્રેસર અને એન્જિન બેલ્ટની ચુસ્તતા અને નુકસાન તપાસો.
9. સર્વિસ બ્રેકિંગ ક્ષમતા અને પાર્કિંગ બ્રેકિંગ ક્ષમતા તપાસો.
10. એક્યુમ્યુલેટર ચાર્જિંગ પ્રેશર તપાસો.
3) દર 1000 કામકાજના કલાકો અથવા અડધા વર્ષમાં
1. સૌપ્રથમ ઉપરોક્ત નિરીક્ષણો અને જાળવણી વસ્તુઓ હાથ ધરો
2. ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી બદલો.ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ ફિલ્ટરને બદલો અને ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ ફિલ્ટરને સાફ કરો.
3. ડ્રાઇવ એક્સલ ગિયર ઓઇલ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું ઓઇલ રીટર્ન ફિલ્ટર બદલો.
4. બળતણ ટાંકી સાફ કરો.
6. સંચયક ચાર્જિંગ દબાણ તપાસો.
4) દર 6000 કામકાજના કલાકો અથવા બે વર્ષે
1. સૌપ્રથમ ઉપરોક્ત નિરીક્ષણો અને જાળવણી વસ્તુઓ હાથ ધરો.
2. એન્જિન શીતક બદલો અને એન્જિન કોલ્ડ રીમુવલ સિસ્ટમ સાફ કરો.
3. એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટના આગળના આંચકા શોષકને તપાસો.
4. ટર્બોચાર્જર તપાસો.
વધુ પ્રશ્નો, અમારો સીધો સંપર્ક કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે :)
પોસ્ટ સમય: મે-16-2022
